DerRoyal Enfield Classic 500 EFI mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 499 Kubik steht die Benelli Imperiale 400 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 374 Kubik gegenÞber.. Das maximale Drehmoment der Classic 500 EFI von 41 Newtonmeter bei 4.000 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 29 Nm Drehmoment bei 3.500 I would but hard to find one of them for sale in Vietnam. Even if I manage to find one, fixing it would be very difficult. RE in Vietnam, however, sells the classic 500 model so fixing it would be no problemo. I'm just hearing so many negative things about it like lack of new technologies and vibrations. The Imperiale 400 seems to be a great bike according to most Indian Youtubers. Smooth engine and all, it's just the brand is now Chinese so I'm very skeptical. Withus today are the all-new Royal Enfield Meteor 350 and Honda H'ness CB350. Joining the duo is the Benelli Imperiale that was the winner of our last retro bike comparison. We compare the trio

56 Motor Cafe Racer,Cruiser,Bensin Ditemukan 1 Varian Varian Harga Motor 2021 Yamaha XSR 155 Standard 1 Varian Varian Harga Motor 2021 Benelli 502C Standard 1 Varian 1 Varian Varian Harga Motor Benelli Leoncino Standard 1 Varian 1 Varian Varian Harga Motor 2021 Benelli Motobi 152 Standard 2 Varian 1 Varian 2 Varian Perbandingan MotorRekomendasi MotorVideo MotorHarga Motor SM Sport V16 Dibandrol 57 JutaanMoge Moto Guzzi Terbaru, Pas Buat Blusukan dan Riding Santai! First ImpressionEdisi Terbatas Royal Enfield Classic 500 Tribute BlackReview BMW R NineT Urban GSMotor Gagah, 900cc Cuma Rp 300 Jutaan Nih! First ImpressionBMW R Nine T Racer Dan Nabila PutriModel Spoiler Jalanan Kawasaki W175TR BaruDucati Diavel 1260 Menjelajahi BarcelonaKawasaki W175TR Custom by Knuckle WhackjobTest Ride Royal Enfield Meteor 350 2021, Gaya Jadul Dengan Fitur ModernBerita MotorIndonesia sejauh ini masih menjadi pasar sepeda motor yang menggiurkan bagi sejumlah merek dunia, termasuk merek motor asal Malaysia, yang mencoba peruntungan yakni SM Sport yang dikendalikan oleh PT MForce satu produk andalannya yakni SM Sport SM3, motor sport retro modern yang tampil apik, dan aslinya ini adalah Zhongshen RE3, yang di-brand menjadi SM Sport. Hal seperti ini sudah wajar dan banyak dilakukan industri otomotif Sport SM3 tawarkan desain retro aslPamor motor bergaya retro tengah naik belakangan ini, terlebih setelah Presiden Joko Widodo ikut tren dengan menggunakan motor retro yang telah dimodifikasi. Alhasil penjualan motor sport retro ikut terkerek hanya penjualan unit, namun juga perkembangan bengkel custom juga semakin ramai. Sekarang ini telah banyak bermunculan bengkel-bengkel custom baru dengan kualitas yang tak kalah ajib dari pemain model inilah yang paling populer untuk motor sport motor sport reSudah sejak beberapa tahun terakhir, Royal Enfield terlihat agresif menghadirkan banyak produk baru. Tiap tahun selalu ada yang baru. Menariknya, seluruh produk yang dikenalkan di India, juga dijual global ke berbagai negara, termasuk terbarunya, produsen motor bermerek Inggris yang kini bermarkas di India itu tengah menyiapkan model baru yang akan dirilis tahun ini. Model baru tersebut adalah Royal Enfield Classic 350 anyar. Produk tersebut terkuak pasca bocornya foto-foto RoyalPT Maxindo Moto Nusantara selaku distributor BMW Motorrad di Indonesia, hari Rabu 24/3/2021 kemarin mengenalkan motor cruiser terbarunya yakni BMW R18 Classic 2021. Motor tersebut dijual Rp 1,069 milyar off the on the road sendiri ditambahkan 15% dari harga off the road, maka harga jualnya bisa mencapai Rp 1,229 milyar! Dua kali lipat lebih mahal dari Honda CR-V Prestige Turbo terbaru yang cuma Rp 577 juta on the road R18 Classic satu sebab yang membuat harga Penjualan motor bergaya retro beberapa tahun belakangan ini terus menunjukkan tren positif. PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing YIMM turut mencoba peruntungan dengan merilis Yamaha XSR 155 2021 pada akhir tahun 2019 punya tampilan retro, motor sport satu ini dibekali dengan fitur-fitur yang canggih dan modern. Seperti lampu depan dan belakang sudah LED, panel instrumen digital, rem cakram dikedua roda dan banyak Yamaha XSR 155 2021 akhir 2019 XSR 155 Motor sport bergaya retro banyak diminati oleh para pencinta roda dua, khususnya penggemar motor custom. Beberapa pihak pabrikan juga menyadari tren yang berkembang ini. Salah satu pabrikan tersebut adalah Kawasaki yang menghadirkan W175. Kawasaki W175 pertama kali hadir pada gelaran Kawasaki Bike Week KBW 2017 di Ancol, Jakarta Utara. Tampilannya dibuat mirip seperti W800 dan W250, menjadikan Kawasaki W175 dapat dikatakan tak ada saingannya pada segmen ini. Saat pertama meluncur, Kawasaki W17Gambar MotorSemua Motor Terbaik di Indonesia, Cafe Racer, Cruiser, BensinDi sini kami siap daftar lengkap untuk semua motor baru di Indonesia. Ada total 56 model motor berdasarkan opsi yang Anda pilih pada tahun 2022, termasuk merek motor yang populer Harley Davidson , Moto Guzzi , Triumph , BMW , Ducati , Kawasaki , Royal Enfield , Honda , Husqvarna , Benelli , SM Sport , Yamaha . Untuk semua motor baru yang dijual di dekat Anda di Indonesia, motor baru yang termurah adalah Benelli Motobi 152 seharga Rp 19,80 Juta, dan motor baru yang paling mahal adalah Harley Davidson Heritage Classic seharga Rp 1,12 Milyar. Temukan motor yang cocok untuk Anda dengan opsi pencarian lanjutan kami berdasarkan tipe bodi motor, harga terbaru, bahan bakar, kapasitas kursi, segmen, transmisi otomatis atau transmisi manual, driveline, dan fitur lainnya. Periksa harga motor di kota Anda di Indonesia, varian, gambar, spesifikasi, fitur dan baca ulasan ahli eksklusif kami dan banyak lagi. Pilih model motor yang Anda inginkan dari daftar di bawah ini. Baca Lebih FAQ Motor Apa motor Scooter terbaik untuk wanita di Indonesia? Produsen motor yang memproduksi motor Scooter di Indonesia termasuk Aprilia , Benelli , BF Goodrich , BMW , ECGO , Gesits , Honda , Kymco , Lambretta , Peugeot , Piaggio , Qooder , Royal Alloy , Selis , Suzuki , SYM , TVS , United , Vespa , Viar , Yamaha , Italjet , Alva . Motor apa yg paling irit? Merek Motor Populer di Indonesia

\n \n \n benelli imperiale 400 vs royal enfield 500
DerBenelli Imperiale 400 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 374 Kubik steht die Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 499 Kubik gegenÞber. Das maximale Drehmoment de
āđ€āļĢāļēāļĢāļ§āļšāļĢāļ§āļĄāļĢāļ–āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļ™āđ„āļ—āļĒ āļĄāļĩāļĢāļ–āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 6 āļĢāļļāđˆāļ™āļ•āļēāļĄāđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđƒāļ™āļ›āļĩ 2022 āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļĢāļ–āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒāļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄ Royal Enfield āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļĩāđˆāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđƒāļāļĨāđ‰āļ„āļļāļ“āđƒāļ™āđ„āļ—āļĒ āļĢāļ–āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļĩāđˆāļĢāļēāļ„āļēāļ–āļđāļāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ„āļ·āļ­ Benelli TNT āļĢāļēāļ„āļē THB 156,000āļšāļēāļ— āļŠāđˆāļ§āļ™āļĢāļ–āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļĩāđˆāļĢāļēāļ„āļēāđāļžāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ„āļ·āļ­ Royal Enfield Meteor āļ—āļĩāđˆ THB 59,900 - 715,000āļšāļēāļ— āļ„āđ‰āļ™āļŦāļēāļĢāļ–āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒāļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™āļāļēāļĢāļ„āđ‰āļ™āļŦāļēāļ•āļēāļĄāđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļēāđ‚āļ”āļĒāļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡ āļĢāļēāļ„āļēāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡ āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āđ€āļ‹āđ‡āļāđ€āļĄāļ™āļ•āđŒ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē āļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ āđāļĨāļ°āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āđ€āļŠāđ‡āļ„āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒāđƒāļ™āđ„āļ—āļĒ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒāļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āļĢāļđāļ›āļ āļēāļž āļŠāđ€āļ›āļ„ āļ„āļļāļ“āļĨāļąāļāļĐāļ“āļ° āļšāļ—āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļˆāļēāļāļœāļđāđ‰āđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ§āļŠāļēāļāđāļĨāļ°āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āļ­āļĩāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĢāļļāđˆāļ™āļĢāļ–āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒāļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļˆāļēāļāļ•āļēāļĢāļēāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļĨāđˆāļēāļ‡ āļ­āđˆāļēāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ
DerRoyal Enfield Himalayan mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 411 Kubik steht die Benelli Imperiale 400 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 374 Kubik gegenÞber. Die Royal Enfield bietet mit 25 PS bei 6.500 Umdrehungen einen spÞrbaren Unterschied im Vergleich zur Benelli mit 20 PS bei 5.500 U / min.. Das maximale Drehmoment
āđ€āļĢāļēāļĢāļ§āļšāļĢāļ§āļĄāļĢāļ–āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļ™āđ„āļ—āļĒ āļĄāļĩāļĢāļ–āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 17 āļĢāļļāđˆāļ™āļ•āļēāļĄāđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđƒāļ™āļ›āļĩ 2022 āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļĢāļ–āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒāļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļĩāđˆāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđƒāļāļĨāđ‰āļ„āļļāļ“āđƒāļ™āđ„āļ—āļĒ āļĢāļ–āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļĩāđˆāļĢāļēāļ„āļēāļ–āļđāļāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ„āļ·āļ­ Benelli TNT āļĢāļēāļ„āļē THB 2,450,000āļšāļēāļ— āļŠāđˆāļ§āļ™āļĢāļ–āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļĩāđˆāļĢāļēāļ„āļēāđāļžāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ„āļ·āļ­ Indian Motorcycle Roadmaster āļ—āļĩāđˆ THB 59,900 - 715,000āļšāļēāļ— āļ„āđ‰āļ™āļŦāļēāļĢāļ–āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒāļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™āļāļēāļĢāļ„āđ‰āļ™āļŦāļēāļ•āļēāļĄāđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļēāđ‚āļ”āļĒāļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡ āļĢāļēāļ„āļēāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡ āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āđ€āļ‹āđ‡āļāđ€āļĄāļ™āļ•āđŒ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē āļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ āđāļĨāļ°āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āđ€āļŠāđ‡āļ„āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒāđƒāļ™āđ„āļ—āļĒ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒāļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āļĢāļđāļ›āļ āļēāļž āļŠāđ€āļ›āļ„ āļ„āļļāļ“āļĨāļąāļāļĐāļ“āļ° āļšāļ—āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļˆāļēāļāļœāļđāđ‰āđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ§āļŠāļēāļāđāļĨāļ°āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āļ­āļĩāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĢāļļāđˆāļ™āļĢāļ–āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒāļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļˆāļēāļāļ•āļēāļĢāļēāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļĨāđˆāļēāļ‡ āļ­āđˆāļēāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ
DerBenelli Imperiale 400 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 374 Kubik steht die Royal Enfield Bullet 500 EFI mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 499 Kubik gegenÞber. Das maximale Drehmoment der Bullet 500 EF

ïŧŋCompare Royal Enfield Classic 500 vs Benelli Imperiale 400 to know which is better. Detailed bikes comparison on Royal Enfield Classic 500 vs Benelli Imperiale 400; compare on-road price, performance and other features on bike comparison Common Features EMIColors User RatingsOverviewEngineNo of CylinderMax bhp 5250 bhp 6000 rpmMax Nm 4000 rpm29 Nm 3500 rpmFuel DeliveryElectronic Fuel InjectionFuel InjectionStarting MechanismSelf / Kick StartSelf StartExhaustN/AWith catalytic converter and oxygen sensorsFuel ConsumptionDimension and WeightTransmissionClutchWet, Multi-plateMultidisc Wet ClutchChassis and SuspensionChassis TypeSingle Downtube, Using Engine As Stressed MemberDouble Cradle With Steel Tubes And PlatesFront SuspensionTelescopic, 35mm Forks, 130mm Travel41 Mm Telescopic Front ForksRear SuspensionTwin Gas Charged Shock Absorbers With 5-step Adjustable Preload, 80mm TravelPreload Adjustable Dual ShocksBrakingFront Brake TypeDisc, 2-Piston CaliperDiscRear Brake TypeDrum, Single Lead Internal ExpandingDiscWheel and TyresFront Tyre90/90 - 19" - 52 P100/90 - 19Rear Tyre120/80 - 18" - 62P130/80 - 18ElectricalsHeadlight12V, 60 W / 55 W, HALOGENHalogenStandard FeaturesTachometerAnalogueGear IndicatorFuel Warning IndicatorFuel GaugeLow Oil IndicatorLow Battery IndicatorPillion SeatPillion GrabrailEngine Kill SwitchClockTripmeter TypeDigitalTripmeter CountPass LightSingle Channel ABS-Additonal FeaturesBrakes Front 19 inch Rear 18 inch-Finely Crafted Tank With Post War Era Graphics And Thigh Pads-Headlamp Casing Features The 'Tiger Eye Lamps' For That Bullet Look-Single Saddle Seat With Springs Provides Maximum Comfort-Tool Box With Classic Design-Vintage Tail Lamp Assembly Features A Classic Design-Bike Latest Comparison Videos81379 Views May 06, 2022Okinawa PraisePro Review 0506Ather 450X Gen 3 Review Now With Big Little Upgrades2 ViewsPopular New Bike ComparisonExpert ReviewFAQs

. 47 283 84 425 223 374 41 211

benelli imperiale 400 vs royal enfield 500